據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,，上月底,，北京網(wǎng)約車新政實(shí)施，所有掛外地牌的照車輛在滴滴,、易道等約車平臺(tái)將無(wú)法再接單,。為了規(guī)范網(wǎng)約車市場(chǎng)，這一刀“腰斬”可謂干凈利落,。但是新政之后,，有乘客反映“約的是當(dāng)?shù)剀嚕鴣?lái)的卻是外地牌照車”,。這是什么原因,？

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新政后一條“改牌套牌”的黑色產(chǎn)業(yè)鏈浮出水面,。那么外地車到底是如何“移花接木”,，搖身一變成本地車在滴滴上注冊(cè)成功的呢？

在多個(gè)滴滴,、易到司機(jī)群,，記者發(fā)現(xiàn)“改牌服務(wù)”的廣告不時(shí)出現(xiàn)，記者嘗試聯(lián)系到一位從事該業(yè)務(wù)的男子,，以外地牌照司機(jī)身份要求辦理外地車改京牌業(yè)務(wù),，對(duì)方表示，220元改一次,，保證成功,。

在繳納費(fèi)用后，該男子要求記者提供了此前注冊(cè)的賬戶,、另外一個(gè)手機(jī)號(hào)和第三人的駕駛證,，之后就要求記者提供手機(jī)收到的驗(yàn)證碼。記者發(fā)送后,，對(duì)方提示,，“你這（老）手機(jī)不行，你這手機(jī)在滴滴里面注冊(cè)過(guò),，換個(gè)號(hào)就行，你找個(gè)朋友的號(hào)收驗(yàn)證碼,，到時(shí)候你跑起來(lái)之后再改了就行,，現(xiàn)在第一次一定要用這個(gè)新號(hào)碼。我現(xiàn)在發(fā)你收一下,，30秒,，發(fā)送了,，等著收?！?/p>

記者將此前賬戶和新手機(jī)號(hào)接收到的驗(yàn)證碼分別發(fā)給該男子后,，向他提出質(zhì)疑，為什么他能做到這些,？是如何繞過(guò)滴滴認(rèn)證的,？改牌之后又該怎么辦？他告訴記者,，“系統(tǒng)里”能幫記者找一輛沒(méi)有在滴滴注冊(cè)的北京牌照車,，“你不是開(kāi)了奧迪A4嘛，我在系統(tǒng)里面查這車沒(méi)你車好,，我是建議給你注冊(cè)一個(gè)號(hào),，在系統(tǒng)里有這種沒(méi)注冊(cè)的車，我給你克隆一個(gè)車,，然后給你,，見(jiàn)著乘客你就告訴他，你那個(gè)車去做保養(yǎng)了,，就直接開(kāi)這個(gè)奧迪出來(lái)了,。因?yàn)槟隳擒囈埠茫挥脫?dān)心別人投訴你啥的,?！?/p>

該男子能從什么系統(tǒng)中找到北京牌照的車輛給記者“冒用”？在記者的疑問(wèn)下,，他表示,，都是從北京車管所系統(tǒng)里拿來(lái)的，他們會(huì)篩選里面沒(méi)有注冊(cè)過(guò)滴滴的車輛來(lái)給記者“頂包”,，“因?yàn)槊總€(gè)人買(mǎi)車之后,，他會(huì)在車管所添加這個(gè)車輛，然后本身他這個(gè)車沒(méi)有注冊(cè)滴滴,。所有的資料都是真實(shí)的,，只要不讓你驗(yàn)車，后臺(tái)根本就查不出來(lái),，只要?jiǎng)e趕巧你倆都弄滴滴這玩意,。我給你發(fā)了，你看現(xiàn)在注冊(cè)資料已提交,，審核5天之內(nèi)會(huì)通知您,，基本上就是兩天，兩天之內(nèi)就會(huì)通知你?！?/p>

之后,，該男子發(fā)給了記者一個(gè)表格，里面按照車牌號(hào)數(shù)字順序排列著七輛車的信息,，除了車牌號(hào)外,，車輛品牌、車身顏色,、車架號(hào)一覽無(wú)余,，他讓記者從這些北京注冊(cè)的車?yán)镞x一個(gè)滿意的用作“頂包”。

這些本該由政府部門(mén)保管的隱私信息,，是怎么到他手里的,？在記者的追問(wèn)下，該男子不愿透露,，只是說(shuō)自己也是從別人手里拿到的,，只要記者提供駕照的朋友能親自掃臉做個(gè)驗(yàn)證，記者就能頂著北京牌照出車了,，“也是從別人那兒弄來(lái)的東西,，整合資源而已。我是在他那兒技術(shù)上把所有東西給改了,，我就是給你確認(rèn)一下,，萬(wàn)一你找著個(gè)駕照掃不著臉，它就白注冊(cè)了,。白天的時(shí)候你下一個(gè)APP,，掃下臉就可以了，成功了你給我說(shuō)一聲,，不成功還要給你退錢(qián)呢,。”

三天之后,，記者得到了滴滴認(rèn)證通過(guò)的消息,，再讓記者的朋友通過(guò)APP掃臉認(rèn)證，記者就能以提供駕照朋友的姓名開(kāi)著外地車,，用新找來(lái)的手機(jī)號(hào)登陸APP,，頂著北京牌，接單拉活了,。

整個(gè)過(guò)程,，該男子不僅號(hào)稱取得了北京車管所內(nèi)部的車輛注冊(cè)信息，還表示可以從技術(shù)上破解滴滴程序,。除了該男子外,，也有多人聲稱也能做到改牌、破解等。他們是怎么做到的,？

互聯(lián)網(wǎng)信息安全專家李鐵軍介紹，這些人都是“互聯(lián)網(wǎng)黑色產(chǎn)業(yè)鏈”中的一份子,，長(zhǎng)久以來(lái),，“黑產(chǎn)”針對(duì)滴滴、易道等網(wǎng)約車軟件,，用非法手段繞過(guò)審核流程的嘗試從來(lái)沒(méi)停過(guò),，“這種情況實(shí)際上是遇到機(jī)動(dòng)車相應(yīng)的數(shù)據(jù)泄漏的問(wèn)題，在全國(guó)來(lái)講應(yīng)該都比較常見(jiàn),。很多人的駕照的號(hào)碼,，特別是車輛相關(guān)的信息，這些基本都掌握在黑客手里,，而它拿到這些信息之后去修改滴滴上面的注冊(cè)程序,，這個(gè)對(duì)他們來(lái)講是比較容易實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

李鐵軍表示,，一些政府機(jī)構(gòu)的信息系統(tǒng)存在安全漏洞或者黑客主動(dòng)攻擊，導(dǎo)致不法分子通過(guò)公開(kāi)接口可以接觸到本該保密的文件,，同時(shí)也不排除某些內(nèi)部人員為了利益,，主動(dòng)出賣(mài)資料，“一這些管理機(jī)構(gòu)的信息系統(tǒng)存在安全隱患,，造成有一些人直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)的接口去訪問(wèn)到了,，把這些數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和其他渠道流出去了。還一個(gè)是信息系統(tǒng)存在安全漏洞,，有黑客攻擊,，造成這種局面，除了這個(gè)之外,，就是一些那所謂的內(nèi)鬼,。”

那么面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)黑色產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)隱私的竊取,，普通用戶又該如何應(yīng)對(duì),？李鐵軍告訴記者，除了在涉及財(cái)產(chǎn)的賬戶和普通賬戶的密碼區(qū)分開(kāi)之外,，還要在“默認(rèn)自己的隱私早已泄露”的前提下,，做好防范，可能會(huì)有一些莫名其妙的短信電話郵件等等,，要提高警惕,。

對(duì)于黑產(chǎn)分子號(hào)稱可以破解滴滴程序的問(wèn)題，滴滴出行公關(guān)部負(fù)責(zé)人葉耘告訴記者，黑產(chǎn)破解滴滴軟件是不存在的,，滴滴的一整套驗(yàn)證流程,，都是建立在正常、合法的基礎(chǔ)之上,。對(duì)于這種違法手段,，只能通過(guò)法律途徑解決。本來(lái)應(yīng)該由有關(guān)部門(mén)保管的公民個(gè)人信息被泄露,，這些問(wèn)題不是由滴滴這樣一個(gè)公司能解決的,，責(zé)任應(yīng)該由泄露信息的個(gè)人或部門(mén)承擔(dān)和解決。滴滴要做的,，首先我們要在一個(gè)合法的基礎(chǔ)上,，通過(guò)技術(shù)手段來(lái)保證注冊(cè)的司機(jī)和乘客的信息是真實(shí)的，通過(guò)非法的手段,，導(dǎo)致車輛和顯示的信息不符,，用戶可以馬上舉報(bào)，我們核實(shí)之后就會(huì)馬上懲處,。

數(shù)據(jù)庫(kù)疑似遭到泄露的北京市車管所對(duì)此又會(huì)有哪些舉措,？中國(guó)之聲也將持續(xù)關(guān)注。