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有人將一年一度的春運(yùn)形容為“最難搶票季”,,而隨著春運(yùn)車票的開售,互聯(lián)網(wǎng)上的“加價(jià)搶票”大潮已在鍵盤和指尖展開,。與往年各種免費(fèi)的刷票神器不同,,今年,一些平臺(tái)推出了加價(jià)搶票服務(wù),。有專家表示,,目前的法律對(duì)此尚無直接的禁止性規(guī)定,是否合法合規(guī)還很難界定,,是一個(gè)值得探討的問題,。
前日起,通過網(wǎng)絡(luò)和電話可以購(gòu)買春節(jié)假期最后一天,,也就是正月初六(2017年2月2日)的火車票了。根據(jù)今年節(jié)假日安排,,春節(jié)假期為1月27日(除夕)至2月2日(正月初六),,共7天。1月22日(星期日),、2月4日(星期六)上班,。按照30天的預(yù)售期計(jì)算,春節(jié)假期最后一天也就是2月2日的火車票自昨日開始發(fā)售,。這意味著繼春運(yùn)回鄉(xiāng)票的高峰預(yù)定之后,,春運(yùn)返程購(gòu)票也在近日迎來峰值期,。實(shí)際上,互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票近年來已成為火車票銷售的主流渠道,,包括PC端和手機(jī)端,,牽動(dòng)人心的“搶票大潮”早已在鍵盤和指尖展開。
加價(jià)20元在第三方平臺(tái)搶到票
來北京工作已近十年的曉琴是西安人,,每到春節(jié),,提前購(gòu)買回家的車票都是她最為惦念的事。
“今年的春節(jié)早,、車票網(wǎng)絡(luò)預(yù)售期短,,感覺買票情況更令人緊張”,曉琴說,,往年她在手機(jī)上下了各種各樣的訂票軟件,,提前一個(gè)多月就開始不停地刷,比的是時(shí)間提前量和眼快手快,,但今年車票互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期縮短到30天,,眼看馬上就到春節(jié)了,她刷了三四天心里就有些沒底了,,“然后看到有加價(jià)20元的搶票,,20就20吧”,曉琴說她選擇了第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搶票套餐,。兩天后,,她收到了“搶票”成功的信息。
老家是河北的李先生告訴北青報(bào)記者,,2月1日(正月初五)石家莊到北京的返程火車票,,開售也就到一兩分鐘的時(shí)間,看到不少車次的票已顯示售完,,情急之下,,他也選擇了網(wǎng)上的加價(jià)搶票。
根據(jù)相關(guān)交通部門的預(yù)測(cè),,2017年春運(yùn)需求仍將保持小幅增長(zhǎng),,全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,比上年增長(zhǎng)2.2%,。相關(guān)信息顯示,,近日來一些熱點(diǎn)城市和熱門線路的火車票都趨于緊俏態(tài)勢(shì),有些甚至是“秒光”,。
“搶票套餐”越貴成功率越高,?
與往年各種免費(fèi)的刷票神器不同,在12306官方訂票通道之外,,包括攜程,、途牛,、智行等等今年眾多知名平臺(tái)都推出了具有不同價(jià)位選項(xiàng)的搶票服務(wù)。
北青報(bào)記者注意到,,一家知名旅行,、酒店及票務(wù)訂購(gòu)網(wǎng)站推出的客戶端APP中,春運(yùn)火車票“搶票套餐”有三檔,,分別有66元的VIP專人搶票,、30元的極速搶票,以及20元的百度錢包高速搶票,。選擇搶票套餐的同時(shí),,頁面還會(huì)推薦24小時(shí)VIP搶票服務(wù)。據(jù)介紹,,這一服務(wù)將提供紙質(zhì)車票,,乘客需填寫收件地址并支付25元的配送費(fèi)和5元車票代購(gòu)費(fèi)。以選擇66元VIP專人搶票為例,,如果客戶同時(shí)選擇送票服務(wù),,意味著在火車票的票面價(jià)格之外,需支付總計(jì)130元的相關(guān)服務(wù)費(fèi),。
老家在武漢的李小姐告訴北青報(bào)記者,,自己也是通過手機(jī)第三方軟件客戶端購(gòu)買的動(dòng)車票,開始只顧搶票并沒有太留意選項(xiàng)提示的具體信息,,到付費(fèi)提示時(shí)才看到,,原本北京西到武漢的一張高鐵520.5元成人二等座,最終經(jīng)客戶端搶票的出票價(jià)格為550.5元,,明細(xì)欄中除票款本身外,,注明還包括了“極速出票”的30元“搶票套餐”價(jià)格。
在一款標(biāo)有“自動(dòng)搶票”的移動(dòng)端APP中,,以21日發(fā)往南京的高鐵車次查詢?yōu)槔?,北青?bào)記者昨日登錄后看到,其中包括G19等車次客戶端提示為“可搶票”,,點(diǎn)擊搶票鏈接后,,系統(tǒng)提示兩種選擇:“余票監(jiān)控,搶到再付款”,,以及“預(yù)付票款,,全自動(dòng)出票”,北青報(bào)記者選擇搶到再付款,,并輸入乘車人及12306賬戶等信息后,系統(tǒng)顯示搶票服務(wù)類型包括四種,,分別包括“VIP極速通道30元/份,,說明信息顯示“極速搶”,,“專享100M帶寬,有票閃電秒殺免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”,;至尊光速搶票通道66元/份,,信息顯示為“光速搶”,“光纖網(wǎng)絡(luò),,專線專項(xiàng),,極致速度免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”;“VIP高速通道20元/份”,,說明信息為“高速搶”,,“專享50兆帶寬,有票閃電秒殺免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”,。而最后一檔“低速搶票”,,系統(tǒng)顯示無需另付價(jià)格,但提示信息中注明,,“成功率較低”,,“帶寬資源有限,很可能排隊(duì),,敬請(qǐng)諒解”,。
北青報(bào)記者嘗試點(diǎn)擊“低速搶票”,看到系統(tǒng)顯示成功率預(yù)估為“35.7%”,,而如果選擇價(jià)為20元,、30元,以及66元每份的另外三檔有償搶票方式,,記者看到,,則系統(tǒng)成功率預(yù)估分別提升至61.4%,65.7%,,以及72.4%,,而如果繼續(xù)選擇“一鍵提升”,同時(shí)添加價(jià)格15元,、5元不等的“安心搶票保障”或交通意外險(xiǎn)等選項(xiàng),,則頁面顯示預(yù)估搶票成功率可提升至85.7%。
“搶票”軟件快在何處,?
大家在12306官網(wǎng)上辛苦刷票很難成功,,可是通過搶票軟件的搶票服務(wù)卻能搶到車票,其原因何在,?搶票軟件和工具到底快在哪里又強(qiáng)在何處,?
有關(guān)專業(yè)大數(shù)據(jù)分析專家向媒體披露了搶票軟件的部分工作原理。“在12306買票需要一步步去操作,,但是通過搶票軟件,,你提前選好優(yōu)先的車次、出發(fā)日期,、出發(fā)點(diǎn)和目的地,,再一鍵勾選承諾發(fā)票,那邊直接從刷票到下訂單,,直接完成,,免去中間多步驟的操作。其實(shí)就是機(jī)器代替人工,,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的流程優(yōu)化,。”
另有相關(guān)軟件人士也表示,,所謂“搶”主要一點(diǎn)還在于下單的速度,。這其中既包括用戶的點(diǎn)擊速度,機(jī)器速度,,也包括網(wǎng)絡(luò)速度,,以及軟件的提交速度,而今年多款客戶端標(biāo)榜的“云搶票”,、“引擎升級(jí),,速度提升”,簡(jiǎn)單說也就是用更快機(jī)器和更優(yōu)化的軟件算法,,來代替人工的點(diǎn)擊來查詢和下單,,這顯然要比“原始”的手工下單來得快。
財(cái)經(jīng)觀察
是服務(wù)多元化還是打了擦邊球
對(duì)于搶票加價(jià),,用戶是否能接受買單,?這一形式又是否合理合法?消費(fèi)者曉琴告訴北青報(bào)記者,,雖然多花了20元“搶票費(fèi)”,,但是能早早把春節(jié)的車票搞定,自己還是很高興的,,“畢竟是心里踏實(shí),,過節(jié)前手里工作還特別多,提前買到票除掉了一大心事”,,在她看來,,20元的搶票價(jià)格還是可以接受的,但是細(xì)想下來如果購(gòu)票是誰出價(jià)多誰先搶到的機(jī)制,,還是讓人心里有些不舒服,,另外也擔(dān)心今后搶票費(fèi)會(huì)不會(huì)有水漲船高的趨勢(shì),。
有償搶票究竟是否合理合法?目前輿論對(duì)此看法并不一致,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,,在有市場(chǎng)需求的情況下,“搶票”在一定程度上提供了迎合用戶需要的一種商務(wù)服務(wù),。然而也有觀點(diǎn)認(rèn)為,第三方平臺(tái)的有償搶票服務(wù),,有悖公平,,同時(shí)這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是否合法合規(guī)也是一個(gè)值得探討的問題:“從事鐵路火車票代售的網(wǎng)點(diǎn),須工商行政管理部門批準(zhǔn),,還要通過鐵路客運(yùn)部門的考核,。即使具備相關(guān)資質(zhì),代售火車票每張收取的手續(xù)費(fèi)為5元,,超過此數(shù)則屬違規(guī)行為”,。還有評(píng)論質(zhì)疑有償搶票服務(wù)是否會(huì)演變成為另類“黃牛”,,涉嫌不當(dāng)獲利,。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問趙占領(lǐng)則認(rèn)為,判斷搶票軟件提供有償搶票服務(wù)是否合法合規(guī),,關(guān)鍵在于它是“代購(gòu)”,,還是“代售”?“如果是代售,,比如火車票代售點(diǎn),,他們是不能夠收取5元之外的費(fèi)用的。但是現(xiàn)在的搶票軟件,,其性質(zhì)并不是代售,,那么它和普通用戶之間的關(guān)系應(yīng)該是一種委托代購(gòu)的關(guān)系”。趙占領(lǐng)認(rèn)為,,目前的法律對(duì)此并沒有直接的禁止性規(guī)定,,還很難界定為違法違規(guī),是在打“擦邊球”,。
上一篇: 中國(guó)社科院:老齡法律法規(guī)薄弱難助養(yǎng)老服務(wù)發(fā)展
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“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日” (World Con...
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火車票加價(jià)搶票合法嗎 專家:尚無直接的禁止性規(guī)定
有人將一年一度的春運(yùn)形容為“最難搶票季”,,而隨著春運(yùn)車票的開售,互聯(lián)網(wǎng)上的“加價(jià)搶票”大潮已在鍵盤和指尖展開,。與往年各種免費(fèi)的刷票神器不同,,今年,一些平臺(tái)推出了加價(jià)搶票服務(wù),。有專家表示,,目前的法律對(duì)此尚無直接的禁止性規(guī)定,是否合法合規(guī)還很難界定,,是一個(gè)值得探討的問題,。
前日起,通過網(wǎng)絡(luò)和電話可以購(gòu)買春節(jié)假期最后一天,,也就是正月初六(2017年2月2日)的火車票了。根據(jù)今年節(jié)假日安排,,春節(jié)假期為1月27日(除夕)至2月2日(正月初六),,共7天。1月22日(星期日),、2月4日(星期六)上班,。按照30天的預(yù)售期計(jì)算,春節(jié)假期最后一天也就是2月2日的火車票自昨日開始發(fā)售,。這意味著繼春運(yùn)回鄉(xiāng)票的高峰預(yù)定之后,,春運(yùn)返程購(gòu)票也在近日迎來峰值期,。實(shí)際上,互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票近年來已成為火車票銷售的主流渠道,,包括PC端和手機(jī)端,,牽動(dòng)人心的“搶票大潮”早已在鍵盤和指尖展開。
加價(jià)20元在第三方平臺(tái)搶到票
來北京工作已近十年的曉琴是西安人,,每到春節(jié),,提前購(gòu)買回家的車票都是她最為惦念的事。
“今年的春節(jié)早,、車票網(wǎng)絡(luò)預(yù)售期短,,感覺買票情況更令人緊張”,曉琴說,,往年她在手機(jī)上下了各種各樣的訂票軟件,,提前一個(gè)多月就開始不停地刷,比的是時(shí)間提前量和眼快手快,,但今年車票互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期縮短到30天,,眼看馬上就到春節(jié)了,她刷了三四天心里就有些沒底了,,“然后看到有加價(jià)20元的搶票,,20就20吧”,曉琴說她選擇了第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的搶票套餐,。兩天后,,她收到了“搶票”成功的信息。
老家是河北的李先生告訴北青報(bào)記者,,2月1日(正月初五)石家莊到北京的返程火車票,,開售也就到一兩分鐘的時(shí)間,看到不少車次的票已顯示售完,,情急之下,,他也選擇了網(wǎng)上的加價(jià)搶票。
根據(jù)相關(guān)交通部門的預(yù)測(cè),,2017年春運(yùn)需求仍將保持小幅增長(zhǎng),,全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次,比上年增長(zhǎng)2.2%,。相關(guān)信息顯示,,近日來一些熱點(diǎn)城市和熱門線路的火車票都趨于緊俏態(tài)勢(shì),有些甚至是“秒光”,。
“搶票套餐”越貴成功率越高,?
與往年各種免費(fèi)的刷票神器不同,在12306官方訂票通道之外,,包括攜程,、途牛,、智行等等今年眾多知名平臺(tái)都推出了具有不同價(jià)位選項(xiàng)的搶票服務(wù)。
北青報(bào)記者注意到,,一家知名旅行,、酒店及票務(wù)訂購(gòu)網(wǎng)站推出的客戶端APP中,春運(yùn)火車票“搶票套餐”有三檔,,分別有66元的VIP專人搶票,、30元的極速搶票,以及20元的百度錢包高速搶票,。選擇搶票套餐的同時(shí),,頁面還會(huì)推薦24小時(shí)VIP搶票服務(wù)。據(jù)介紹,,這一服務(wù)將提供紙質(zhì)車票,,乘客需填寫收件地址并支付25元的配送費(fèi)和5元車票代購(gòu)費(fèi)。以選擇66元VIP專人搶票為例,,如果客戶同時(shí)選擇送票服務(wù),,意味著在火車票的票面價(jià)格之外,需支付總計(jì)130元的相關(guān)服務(wù)費(fèi),。
老家在武漢的李小姐告訴北青報(bào)記者,,自己也是通過手機(jī)第三方軟件客戶端購(gòu)買的動(dòng)車票,開始只顧搶票并沒有太留意選項(xiàng)提示的具體信息,,到付費(fèi)提示時(shí)才看到,,原本北京西到武漢的一張高鐵520.5元成人二等座,最終經(jīng)客戶端搶票的出票價(jià)格為550.5元,,明細(xì)欄中除票款本身外,,注明還包括了“極速出票”的30元“搶票套餐”價(jià)格。
在一款標(biāo)有“自動(dòng)搶票”的移動(dòng)端APP中,,以21日發(fā)往南京的高鐵車次查詢?yōu)槔?,北青?bào)記者昨日登錄后看到,其中包括G19等車次客戶端提示為“可搶票”,,點(diǎn)擊搶票鏈接后,,系統(tǒng)提示兩種選擇:“余票監(jiān)控,搶到再付款”,,以及“預(yù)付票款,,全自動(dòng)出票”,北青報(bào)記者選擇搶到再付款,,并輸入乘車人及12306賬戶等信息后,系統(tǒng)顯示搶票服務(wù)類型包括四種,,分別包括“VIP極速通道30元/份,,說明信息顯示“極速搶”,,“專享100M帶寬,有票閃電秒殺免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”,;至尊光速搶票通道66元/份,,信息顯示為“光速搶”,“光纖網(wǎng)絡(luò),,專線專項(xiàng),,極致速度免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”;“VIP高速通道20元/份”,,說明信息為“高速搶”,,“專享50兆帶寬,有票閃電秒殺免費(fèi)獲贈(zèng)50元酒店立減紅包”,。而最后一檔“低速搶票”,,系統(tǒng)顯示無需另付價(jià)格,但提示信息中注明,,“成功率較低”,,“帶寬資源有限,很可能排隊(duì),,敬請(qǐng)諒解”,。
北青報(bào)記者嘗試點(diǎn)擊“低速搶票”,看到系統(tǒng)顯示成功率預(yù)估為“35.7%”,,而如果選擇價(jià)為20元,、30元,以及66元每份的另外三檔有償搶票方式,,記者看到,,則系統(tǒng)成功率預(yù)估分別提升至61.4%,65.7%,,以及72.4%,,而如果繼續(xù)選擇“一鍵提升”,同時(shí)添加價(jià)格15元,、5元不等的“安心搶票保障”或交通意外險(xiǎn)等選項(xiàng),,則頁面顯示預(yù)估搶票成功率可提升至85.7%。
“搶票”軟件快在何處,?
大家在12306官網(wǎng)上辛苦刷票很難成功,,可是通過搶票軟件的搶票服務(wù)卻能搶到車票,其原因何在,?搶票軟件和工具到底快在哪里又強(qiáng)在何處,?
有關(guān)專業(yè)大數(shù)據(jù)分析專家向媒體披露了搶票軟件的部分工作原理。“在12306買票需要一步步去操作,,但是通過搶票軟件,,你提前選好優(yōu)先的車次、出發(fā)日期,、出發(fā)點(diǎn)和目的地,,再一鍵勾選承諾發(fā)票,那邊直接從刷票到下訂單,,直接完成,,免去中間多步驟的操作。其實(shí)就是機(jī)器代替人工,,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的流程優(yōu)化,。”
另有相關(guān)軟件人士也表示,,所謂“搶”主要一點(diǎn)還在于下單的速度,。這其中既包括用戶的點(diǎn)擊速度,機(jī)器速度,,也包括網(wǎng)絡(luò)速度,,以及軟件的提交速度,而今年多款客戶端標(biāo)榜的“云搶票”,、“引擎升級(jí),,速度提升”,簡(jiǎn)單說也就是用更快機(jī)器和更優(yōu)化的軟件算法,,來代替人工的點(diǎn)擊來查詢和下單,,這顯然要比“原始”的手工下單來得快。
財(cái)經(jīng)觀察
是服務(wù)多元化還是打了擦邊球
對(duì)于搶票加價(jià),,用戶是否能接受買單,?這一形式又是否合理合法?消費(fèi)者曉琴告訴北青報(bào)記者,,雖然多花了20元“搶票費(fèi)”,,但是能早早把春節(jié)的車票搞定,自己還是很高興的,,“畢竟是心里踏實(shí),,過節(jié)前手里工作還特別多,提前買到票除掉了一大心事”,,在她看來,,20元的搶票價(jià)格還是可以接受的,但是細(xì)想下來如果購(gòu)票是誰出價(jià)多誰先搶到的機(jī)制,,還是讓人心里有些不舒服,,另外也擔(dān)心今后搶票費(fèi)會(huì)不會(huì)有水漲船高的趨勢(shì),。
有償搶票究竟是否合理合法?目前輿論對(duì)此看法并不一致,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,,在有市場(chǎng)需求的情況下,“搶票”在一定程度上提供了迎合用戶需要的一種商務(wù)服務(wù),。然而也有觀點(diǎn)認(rèn)為,第三方平臺(tái)的有償搶票服務(wù),,有悖公平,,同時(shí)這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是否合法合規(guī)也是一個(gè)值得探討的問題:“從事鐵路火車票代售的網(wǎng)點(diǎn),須工商行政管理部門批準(zhǔn),,還要通過鐵路客運(yùn)部門的考核,。即使具備相關(guān)資質(zhì),代售火車票每張收取的手續(xù)費(fèi)為5元,,超過此數(shù)則屬違規(guī)行為”,。還有評(píng)論質(zhì)疑有償搶票服務(wù)是否會(huì)演變成為另類“黃牛”,,涉嫌不當(dāng)獲利,。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)信用評(píng)價(jià)中心法律顧問趙占領(lǐng)則認(rèn)為,判斷搶票軟件提供有償搶票服務(wù)是否合法合規(guī),,關(guān)鍵在于它是“代購(gòu)”,,還是“代售”?“如果是代售,,比如火車票代售點(diǎn),,他們是不能夠收取5元之外的費(fèi)用的。但是現(xiàn)在的搶票軟件,,其性質(zhì)并不是代售,,那么它和普通用戶之間的關(guān)系應(yīng)該是一種委托代購(gòu)的關(guān)系”。趙占領(lǐng)認(rèn)為,,目前的法律對(duì)此并沒有直接的禁止性規(guī)定,,還很難界定為違法違規(guī),是在打“擦邊球”,。
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誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng),打擊假冒偽劣,,維護(hù)生活正...
“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日” (World Con...
1,、積極回復(fù)問律師且質(zhì)量較好,;
2、提供訂單服務(wù)的數(shù)量及質(zhì)量較高,;
3,、積極向“業(yè)界觀點(diǎn)”板塊投稿;
4,、服務(wù)方黃頁各項(xiàng)信息全面,、完善。