繼韓國最大航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)于8月份進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)后,，航運(yùn)業(yè)持續(xù)的“寒流”已影響到國內(nèi)海運(yùn)企業(yè),，有消息稱浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，同時也無重整,、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?，向法院申請仲裁宣告破產(chǎn)。近日,，法院正式下發(fā)破產(chǎn)民事裁定書,，宣告破產(chǎn)。

浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理,，負(fù)債超80億宣告破產(chǎn)

近日,，有消息稱，浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（以下簡稱浙江遠(yuǎn)洋）已宣告破產(chǎn),。這家國有航運(yùn)企業(yè)隸屬于浙江省交通投資集團(tuán)（以下簡稱浙江交投）,，這也是后者的第三家航運(yùn)平臺“出事”，前不久,，浙江交投旗下臺州海運(yùn)有限公司,、溫州海運(yùn)有限公司相續(xù)被曝進(jìn)入破產(chǎn)程序。

10月28日,，記者前往浙江遠(yuǎn)洋及其母公司浙江交投了解情況,。相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示，受浙江省清理“僵尸”企業(yè),，進(jìn)一步清理過剩產(chǎn)能的政策要求,，自今年3月起，經(jīng)浙江省政府同意,，浙江交投對浙江遠(yuǎn)洋,、溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)3家公司實施破產(chǎn)清算,；同時，保留旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)本級作為水運(yùn)板塊重組平臺和浙江省海運(yùn)的戰(zhàn)略儲備力量,。

擴(kuò)張5年陷深度虧損

記者獲悉,，2016年10月18日，浙江遠(yuǎn)洋公司管理人以資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù),，同時也無重整,、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛桑蚝贾菔兄屑壢嗣穹ㄔ荷暾埐枚ㄐ嬲憬h(yuǎn)洋破產(chǎn),。

10月25日,，杭州市中院正式下發(fā)浙江遠(yuǎn)洋的破產(chǎn)民事裁定書，宣告后者破產(chǎn),。經(jīng)杭州中院查明：截至浙江遠(yuǎn)洋第一次債權(quán)人會議召開之前,，共有14家債權(quán)人向管理人申報債權(quán)，申報債權(quán)總額為109.8億元,，均為普通債權(quán),。截至2016年7月28日即破產(chǎn)受理日，浙江遠(yuǎn)洋的資產(chǎn)總額為51.5億元,，負(fù)債總額為84.5億元,，所有者權(quán)益為-33億元。

10月28日下午,，記者前往位于杭州市慶春路遠(yuǎn)洋大廈20層的浙江遠(yuǎn)洋所在地,，一名工作人員表示，目前公司已進(jìn)入最后核算程序,，法院指派的管理人員已經(jīng)進(jìn)駐浙江遠(yuǎn)洋，而職工的分流安置,、資產(chǎn)處置及債務(wù)處理等工作仍在進(jìn)行中,；由于后續(xù)事務(wù)較為繁雜，暫無暇接受記者采訪,。

公開資料顯示,，浙江遠(yuǎn)洋創(chuàng)建于1980年，隸屬于浙江交投,，是浙江省目前規(guī)模最大的航運(yùn)企業(yè),。記者注意到，早在2010年前后,，浙江遠(yuǎn)洋通過擴(kuò)張使得運(yùn)力擴(kuò)大一倍,，一舉躍居中國航運(yùn)業(yè)前列。然而,，隨之而來行業(yè)持續(xù)性低迷,，使得浙江遠(yuǎn)洋深陷債務(wù)危機(jī),。

“浙江遠(yuǎn)洋破產(chǎn)并非個案。從宏觀上講,，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,，全球航運(yùn)行業(yè)都不好過，各個鏈條上的行業(yè)深度整合都在進(jìn)行,?！鄙虾H航運(yùn)研究中心國內(nèi)航運(yùn)研究室、中國航運(yùn)景氣指數(shù)編制室主任周德全表示,，從實際案例來說,，不少航運(yùn)企業(yè)短期盲目擴(kuò)張是造成深度虧損的自身原因。

資產(chǎn)重組啟幕

據(jù)了解,，浙江交投旗下共有兩大航運(yùn)平臺,，即控股子公司浙江遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司和全資子公司浙江省海運(yùn)集團(tuán)有限公司。

實際上,，在浙江遠(yuǎn)洋之前,，今年4月份就有媒體曝出，浙江交投旗下浙江省海運(yùn)集團(tuán)因持續(xù)虧損已資不抵債,。浙江省海運(yùn)集團(tuán)凈資產(chǎn)為-10.23億元,，負(fù)債總額近80億元；浙江省海運(yùn)集團(tuán)旗下溫州海運(yùn)和臺州海運(yùn)還發(fā)生3662萬元的債務(wù)違約,。彼時就有消息傳出,，浙江省海運(yùn)集團(tuán)可能在今年內(nèi)啟動債務(wù)重組。

時至今日,，在浙江遠(yuǎn)洋正式宣告破產(chǎn)6天前的10月19日,，溫州市中級人民法院做出裁定，宣告溫州海運(yùn)破產(chǎn),，浙江交投集團(tuán)方面表示,，接下來，臺州市中級人民法院已經(jīng)受理破產(chǎn)申請的臺州海運(yùn)也將宣告破產(chǎn),。

浙江交投辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“除水運(yùn)板塊外，公司各項業(yè)務(wù)經(jīng)營情況良好,、現(xiàn)金流量充沛且穩(wěn)定,，整體資產(chǎn)質(zhì)量良好”。

值得一提的是,，浙江交投上述人士還向記者透露稱,，原來同樣陷入破產(chǎn)傳聞的浙江省海運(yùn)集團(tuán)依然保留，將作為未來浙江水運(yùn)板塊進(jìn)一步重組的平臺。

浙江交投集團(tuán)水運(yùn)板塊整合工作組相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,，目前確認(rèn)的是浙江省海運(yùn)集團(tuán)平臺的作用,，其他原有水運(yùn)板塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)依然在平穩(wěn)運(yùn)作，未來哪些會裝入海運(yùn)集團(tuán),，又以何種方式置入等,，具體規(guī)劃尚未出臺，還需整體規(guī)劃,。

記者注意到,，除了浙江海運(yùn)外，浙江國資委旗下另一大平臺浙能集團(tuán)亦在規(guī)劃下屬的航運(yùn)板塊優(yōu)化重組事宜,。

不過,，寧波海運(yùn)9月24日公告稱，實控人浙能集團(tuán)此前所籌劃寧波海運(yùn)重組一事,，因構(gòu)成借殼上市且相關(guān)標(biāo)的無法達(dá)到借殼上市審核要求,，故停止籌劃此重大事項。

盡管新一輪的重組宣告失敗,，但根據(jù)浙能集團(tuán)2014年完成對寧波海運(yùn)要約收購的承諾,，寧波海運(yùn)將作為浙能集團(tuán)及公司全資、控股或其他具有實際控制權(quán)的企業(yè)所屬國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)的最終整合的唯一平臺,。并用5年左右的時間將富興海運(yùn)和浙能通利從事國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn),，在符合法律法規(guī)規(guī)定和證監(jiān)會有關(guān)規(guī)則的前提下，以適當(dāng)?shù)姆绞阶⑷牍?，或者通過其他合法合規(guī)的方式解決上述同業(yè)競爭問題等,。

根據(jù)上述承諾，浙能集團(tuán)旗下的海運(yùn)板塊重組近期重啟的可能性頗大,。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

企業(yè)破產(chǎn)申請

正如新聞所說,，浙江遠(yuǎn)洋被當(dāng)僵尸企業(yè)清理，負(fù)債超80億,，被法院宣告破產(chǎn)了,。所謂破產(chǎn)宣告，是指受理破產(chǎn)案件的法院對債權(quán)人或債務(wù)人所在地提出的破產(chǎn)申請,，經(jīng)審查認(rèn)定后，宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)的法律行為,。也就是說,，法院對破產(chǎn)宣告條件進(jìn)行審查判斷，作出破產(chǎn)宣告的裁定,，進(jìn)行清算程序及其他有關(guān)事項的程序,。

一、企業(yè)申請破產(chǎn)的條件

債務(wù)人確屬嚴(yán)懲虧損,，不能清償還到期債務(wù)的,，而且債務(wù)人與其債權(quán)人間不能和解或和解無效,，由人民法院裁定，宣告企業(yè)破產(chǎn),。

（一）企業(yè)因嚴(yán)重虧損,，扭虧無望，資不抵債,，不能清償?shù)狡趥鶆?wù),，可提出破產(chǎn)申請。

（二）有下列情形之一的企業(yè),，不予宣告破產(chǎn)：政府有關(guān)部門,、有關(guān)金融機(jī)構(gòu)、企業(yè),、團(tuán)體,、個人給予債務(wù)人資助或幫助債務(wù)人清償債務(wù)的;取得擔(dān)保，自破產(chǎn)申請之日起6個月內(nèi)能清償債務(wù)的,。

1,、債務(wù)人喪失清償能力。債務(wù)人出現(xiàn)“資不抵債”情況,，但并非就失去信用,，失去清償債務(wù)的能力，債務(wù)人喪失清償能力應(yīng)當(dāng)是不能以財產(chǎn),、信用或其他能力等任何方法清償債務(wù),。

2、債務(wù)人不能清償?shù)膫鶆?wù)必須是已到清償期限的,。破產(chǎn)以債務(wù)人不能清償為前提,，不能清償以債務(wù)到期為條件。

3,、債務(wù)人所欠債務(wù)必須是能夠以金錢評價的債務(wù),。破產(chǎn)程序中，如果債不能以金錢去評價,，不能轉(zhuǎn)化為給付財產(chǎn)（貨幣）的形式,，最終不能強(qiáng)制執(zhí)行，破產(chǎn)也就無實際意義了,。不能以金錢評價的債務(wù),，不得作為破產(chǎn)之債。

4,、債務(wù)人所欠債務(wù)應(yīng)是在一定時期內(nèi)無法清償?shù)膫鶆?wù),。在認(rèn)定債務(wù)人能否清償債務(wù)，是否應(yīng)當(dāng)宣告其破產(chǎn)，應(yīng)根據(jù)以上各條件予以綜合評判,。

二,、關(guān)于不能清償?shù)慕缍?/strong>