近幾年，電動車的出現(xiàn)給人們的出行帶來了便利,，同時也相應(yīng)的增加了交通隱患,，由于駕駛技術(shù)，以及交通規(guī)章的遵守等原因,，馬路上發(fā)生交通事故的事件也頻頻出現(xiàn),；尤其是作為駕車人來說，一旦發(fā)生事故,，要冷靜對待,，可以通過協(xié)商解決賠償事宜，或者采取報警的方式來進行處理,，近日,，一司機撞人后逃逸，最后致被撞人身亡,，該司機也涉嫌逃逸被刑事拘留,。他面臨的將是法律的嚴懲。

司機撞人逃逸致人身亡 現(xiàn)場糾結(jié)11分鐘未報警

11日14時26分,，綿陽涪濱路河堤南山中學路段發(fā)生一起交通事故,，一輛電瓶車撞倒一位九旬大爺后，駕車人逃逸,，傷者經(jīng)搶救無效死亡,。綿陽交警直屬一大隊在偵破過程中，發(fā)現(xiàn)肇事者竟然在現(xiàn)場逗留了足足11分鐘,，但始終沒有報警,。

11日14時40分許，綿陽市交警直屬一大隊接到報警,，稱綿陽南山寺河堤邊,，有輛電瓶車把一位老大爺撞倒。民警到達醫(yī)院后了解得知,，傷者楊大爺已90高齡,，由于頭顱受創(chuàng)，情況十分危險,。隨即,，綿陽市交警直屬一大隊立即成立專案組對案件展開查辦。

民警介紹,，通過監(jiān)控顯示，當日14時25分許，楊大爺步行至涪濱路靠左側(cè)路段朝索橋方向,，一輛電瓶車由南山寺路段朝經(jīng)開區(qū)方向行駛,。14時26分， 電瓶車正面撞上楊大爺,，楊大爺?shù)沟厥軅?。事發(fā)后，電瓶車車主下車,，逗留了一陣,。14時27分， 一輛面包車路過事發(fā)現(xiàn)場,，司機下車與電瓶車車主短暫交流后離開,。14時37分，電瓶車車主上車逃逸,。

監(jiān)控視頻無法拍下駕車人的正面容貌,，而該電瓶車也無法鎖定車主信息。但是,，民警通過分析,，因為面包車主與電瓶車主進行了短暫交流，雙方肯定有聯(lián)系或者認識,，于是,，立即找到了面包車主唐某。隨后,，在唐某的帶領(lǐng)下,，專案組民警立即趕往電瓶車主王某住處。當天22時20分,，王某被抓獲,。

那么，王某為何不及時報警,？為何在現(xiàn)場逗留11分鐘后才離開,？審訊中，王某交代,，他是綿陽本地人,，在一個市場打工，有一個女兒,，剛上高中,。當他撞傷楊大爺后，發(fā)現(xiàn)楊大爺頭部撞在了路邊的石坎上,，鮮血直流,，傷勢嚴重,。

“我知道傷情較重，開始我也想過打電話報警,，想過送他到醫(yī)院,，但隨后我又擔心自己的家庭狀況，無法承擔高昂的醫(yī)藥費,?！蓖跄痴f，在現(xiàn)場的11分鐘,，他一直在做思想斗爭,，“最后，我還是心存僥幸跑了,，我實在是害怕承擔責任,。”12日上午,，楊大爺因搶救無效死亡,。目前，王某因涉嫌交通事故肇事逃逸致人死亡,，已被依法刑拘,。（成都商報）

交通事故逃逸行為有哪些

發(fā)生交通事故時，當事人的第一反應(yīng)應(yīng)該是救治傷者,，主動報案由交警部門做出具體的責任認定,，不能為了逃避責任而逃離事故現(xiàn)場，為了在第一時間搶救傷者,，保護受害者的利益,，我國法律規(guī)定了交通事故當事人的救助義務(wù)，同時,，針對逃逸的行為做出了具體的規(guī)定,，主要涉及到下列事項的內(nèi)容。

依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,，針對交通事故逃逸行為,，主要有以下幾種情況：明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的,；交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,，駕車駛離事故現(xiàn)場的；交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,，但未報案且無故離開醫(yī)院的,；

交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址,、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的,；交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的,；交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的；經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,，交通事故當事人未留下本人真實信息,，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

但是,，針對交通事故當事人采取的下列行為是不構(gòu)成交通肇事逃逸的,，即交通事故當事人對事故事實無爭議，撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,，達成協(xié)議,，并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,，一方反悔并報案的,；交通事故當事人為及時搶救事故傷者，標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的,；交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后,，確因籌措傷者醫(yī)療費用需暫時離開醫(yī)院，經(jīng)傷者或傷者家屬同意,，留下本人真實信息,，并在商定時間內(nèi)返回的；交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,，未能及時報案的,；交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場，有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的,；有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的,。

發(fā)生交通事故后該如何處理

依據(jù)我國法律的規(guī)定，對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,，當事人可以向人民法院提起民事訴訟維護自身的合法權(quán)益。

在處理交通事故損害賠償過程中,，調(diào)解有著重要的作用,，我國的《道路交通事故處理辦法》中對此做出了規(guī)定,，即公安機關(guān)處理交通事故，應(yīng)當在查明交通事故原因,、認定交通事故責任,、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關(guān)人員對損害賠償進行調(diào)解,。該《辦法》還對調(diào)解的期限及協(xié)議的執(zhí)行等做出了相應(yīng)的規(guī)定,。

同時還應(yīng)注意，公安機關(guān)交通管理部門的調(diào)解不是必經(jīng)程序,。當事人有權(quán)在請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解和向人民法院提起訴訟兩種方式中進行選擇,；當事人已首先選擇了公安機關(guān)交通管理部門先行調(diào)解，經(jīng)調(diào)解,，當事人不同意調(diào)解結(jié)果的,，可再進行民事訴訟。這一規(guī)定說明,，公安機關(guān)交通管理部門對于交通事故損害賠償爭議的調(diào)解并不具有法定的約束力,、強制力，這種調(diào)解并不影響訴訟的提起,。

根據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,，針對下列情形的交通事故，法院是鼓勵協(xié)商解決的,，即行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的未造成人員傷亡的,，當事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的，可以即行撤離現(xiàn)場,，恢復(fù)交通,，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；行政區(qū)內(nèi)的道路上發(fā)生的受傷人員認為自己傷情輕微的交通事故,；當事人對交通事故事實及成因無爭議且車輛可以自行移動的,，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通,，自行協(xié)商處理損害賠償事宜,。

近幾年，馬路上的電動車,、汽車的數(shù)量已經(jīng)出現(xiàn)的擁堵的現(xiàn)象,，文明駕駛就顯得尤為重要，道路交通規(guī)則不是一紙空文,，它是需要每個人來遵守的,，無論是行人，還是駕駛?cè)藛T,，且不可存有僥幸心里,；每個人都應(yīng)該采取交通安全意識,，即使發(fā)生交通事故，應(yīng)該主動盡快解決,，更不可為了逃避責任而致傷者于不顧,。