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五部門(mén)發(fā)布"治超"意見(jiàn):雙排運(yùn)輸車(chē)嚴(yán)禁駛?cè)敫咚?/h1>
京華時(shí)報(bào) 2016-08-19 14:34:00

五部門(mén)發(fā)布

18日,交通部,、工信部,、公安部、工商總局,、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》,,對(duì)下一階段治超提出全面部署以及《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》,標(biāo)志著我國(guó)對(duì)貨車(chē)非法改裝和超限超載的治理進(jìn)入新階段,。根據(jù)新規(guī),,自9月21日起,嚴(yán)禁雙排車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入高速公路,;2018年7月1日起,,全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行,,普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車(chē)型?!?/p>

 

擅自拼改機(jī)動(dòng)車(chē)將嚴(yán)處

 

據(jù)了解,,2004年以來(lái),各地,、各有關(guān)部門(mén)即貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和國(guó)務(wù)院決策部署,,推進(jìn)車(chē)輛超限超載治理工作。但近期在局部地區(qū),,貨車(chē)超限超載現(xiàn)象還較為突出,。

 

《意見(jiàn)》提出,加強(qiáng)車(chē)輛生產(chǎn)和改裝監(jiān)管,,生產(chǎn),、銷(xiāo)售拼裝或擅自改裝的機(jī)動(dòng)車(chē),依法嚴(yán)厲處理,;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責(zé)任。嚴(yán)厲打擊無(wú)證出廠及貨證不符行為,,暫?;虺蜂N(xiāo)違規(guī)車(chē)輛的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)從事貨車(chē)非法改裝的,,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會(huì)同有關(guān)部門(mén)依法查處,。

 

對(duì)此,交通部將開(kāi)展為期一年的整治貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),。

 

今后治超統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)

 

《意見(jiàn)》明確,,今后治超將統(tǒng)一車(chē)輛限載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。取消車(chē)貨總重超過(guò)55噸,、平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠標(biāo)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),。

 

由公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車(chē)輛到超限檢測(cè)站接受檢測(cè),公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)稱(chēng)重,。

 

對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)超限超載的車(chē)輛,,由公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督消除違法行為,;公安交通管理部門(mén)依據(jù)公路管理機(jī)構(gòu)開(kāi)具的稱(chēng)重和卸載單,,依法進(jìn)行處罰、記分后放行,。

 

對(duì)堵塞交通,、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法,、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為,,由公安機(jī)關(guān)依法及時(shí)處理,;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,。

 

罰款禁與部門(mén)保障掛鉤

 

《意見(jiàn)》要求加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)超限超載行為建立信用記錄,將運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)信息,,通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)進(jìn)行公示,,納入國(guó)家統(tǒng)一的信用信息交換平臺(tái)和“信用中國(guó)”網(wǎng)站,對(duì)嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒,。探索實(shí)行超限超載車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率上浮制度,。

 

《意見(jiàn)》還要求清理和規(guī)范涉企收費(fèi),清理涉及道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)说母黝?lèi)收費(fèi)項(xiàng)目,,堅(jiān)決杜絕亂收費(fèi),、亂攤派、亂罰款行為,。

 

同時(shí),,保障治超執(zhí)法經(jīng)費(fèi)。嚴(yán)禁將罰沒(méi)收入同部門(mén)經(jīng)費(fèi)保障掛鉤,。

 

單排運(yùn)輸車(chē)兩年整改完

 

據(jù)了解,,全國(guó)汽車(chē)物流企業(yè)約有300家,共有車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)3萬(wàn)—4萬(wàn)輛,。

 

據(jù)交通部運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,國(guó)內(nèi)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)普遍嚴(yán)重超載,80%以上的市場(chǎng)運(yùn)力是“雙排車(chē)”,。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型可裝載汽車(chē)6—7輛,,非法改裝的“雙排車(chē)”卻可裝載21—24輛。

 

而新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型裝載量為8-10輛,,長(zhǎng)度限值22米,。9月21日后,雙排車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)將嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路,,單排運(yùn)輸車(chē)也將在兩年內(nèi)整改完畢,。同時(shí),加強(qiáng)貨車(chē)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)清理,,規(guī)范普通貨物,、大件貨物和危險(xiǎn)貨物營(yíng)運(yùn)資質(zhì)分類(lèi)許可。禁止大件運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛從事普通貨物運(yùn)輸,。

 

>>專(zhuān)家

 

此次治超突出源頭治理

 

“《意見(jiàn)》的重點(diǎn)是追求源頭治理,,要求標(biāo)本兼治?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部交通干部管理學(xué)院教授張柱庭告訴記者,,目前全國(guó)治超工作已步入常態(tài)化治理階段,,但以往對(duì)生產(chǎn)、改裝,、銷(xiāo)售,、登記等環(huán)節(jié)的治理并沒(méi)有跟上。這是《意見(jiàn)》出臺(tái)的第一背景,。

 

張柱庭說(shuō),,按照一帶一路戰(zhàn)略,中國(guó)宣布加入《國(guó)際道路運(yùn)輸便利化公約》,,明年開(kāi)始允許國(guó)外的貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入中國(guó),,中國(guó)貨車(chē)也可以走出去。但中國(guó)的車(chē)輛制造標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際不一致,。國(guó)際載重標(biāo)準(zhǔn)最大49噸,,我國(guó)是55噸,結(jié)果就是我國(guó)的載重貨車(chē)走不出去,,不利于我國(guó)制造業(yè)走出去,。因此,《意見(jiàn)》修改了車(chē)輛的外廓尺寸,、軸載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。這是第二個(gè)背景。

 

第三個(gè)背景是,,我國(guó)正在建設(shè)誠(chéng)信體系,,所以交通行業(yè)把貨運(yùn)超載超限問(wèn)題,納入國(guó)家的誠(chéng)信體系建設(shè)中,,將來(lái)被認(rèn)定非法生產(chǎn)改裝運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和當(dāng)事人,,一處失信處處受限,購(gòu)車(chē),、辦保險(xiǎn),、乘坐飛機(jī)等高消費(fèi)將被限制。

 

>>鏈接

 

4座治超站將年內(nèi)投用

 

記者從市交通委獲悉,,本市始終保持對(duì)違法超限超載運(yùn)輸?shù)母邏簯B(tài)勢(shì),,超限率多年保持在1%左右。

 

2016年,,北京將以解決巡輔警,、武警執(zhí)勤環(huán)境和生活工作環(huán)境為重點(diǎn),推進(jìn)首都外圍治安查控防線二期建設(shè),,開(kāi)展湯河口站,、北務(wù)站等17處綜檢站改造,同時(shí),,編制并發(fā)布新一輪公路檢查站建設(shè)規(guī)劃和綜檢站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,啟動(dòng)京臺(tái)站、將軍關(guān)站等站建設(shè)的前期手續(xù),,完成徐尹路站,、云蒙大橋站、燕山站等站主體工程,,完善辛莊站,、興禮站、白廟北站,、小甸屯等站治超設(shè)施,,年內(nèi)投入使用。

 

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,今年下半年,,北京將統(tǒng)一開(kāi)展一次全市性的整治貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

 

>>名詞解釋 “超限”和“超載”

 

據(jù)交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng)陶漢祥介紹,,長(zhǎng)期以來(lái),,交通超限和公安超載的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)一直沒(méi)統(tǒng)一,不僅公眾較難理解,,在聯(lián)合執(zhí)法中也因?yàn)檎J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一樣,,處理較為復(fù)雜。

 

超限:平均軸載不超過(guò)10噸,,車(chē)貨總重最高不超過(guò)55噸,。按照《中華人民共和國(guó)公路法》,超限是指車(chē)輛及其載運(yùn)物超過(guò)公路路面,、橋梁,、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施的限重、限高,、限寬,、限長(zhǎng)的規(guī)定,具體的超限標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)公路的設(shè)計(jì)承受能力技術(shù)參數(shù)確定,,治理車(chē)輛超限的主管部門(mén)是交通運(yùn)輸管理部門(mén),。

 

超載:載貨不超過(guò)車(chē)輛出廠標(biāo)記載質(zhì)量。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,,超載是指汽車(chē)載客時(shí)超過(guò)核定的人數(shù),;載物超過(guò)核定的載質(zhì)量,載物的長(zhǎng),、寬,、高違反裝載要求。超載主要關(guān)注的是汽車(chē)性能承載力,以及由此而引發(fā)的行車(chē)安全性,,治理車(chē)輛超載的主管部門(mén)是公安機(jī)關(guān),。

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