主持人杜雨萌：今年作為“十三五”規(guī)劃的開局之年,，改革無疑將會貫穿始終,，其中，國企改革又是重中之重,。最近一段時間,，中央高層頻頻提及國企改革；資本市場上,，央企間重組整合動作也愈發(fā)加大,，受此影響，有關(guān)國企改革的話題再度成為熱搜榜上的關(guān)鍵詞,。稍早之前,，寶鋼武鋼發(fā)布公告稱擬實施重組方案，近日,，中航工業(yè)與保利又將掀起央企地產(chǎn)重組大潮,，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，后續(xù)煤炭,、有色,、化工等行業(yè)將成為需要整合的主要行業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，央企集團下屬的同類型或者密切相關(guān)的資產(chǎn)進(jìn)行整合,，可以形成一種更大規(guī)模的合力與分工互補效應(yīng),，同時減少和防止內(nèi)部重復(fù)投資

“當(dāng)前，在經(jīng)濟減速,、結(jié)構(gòu)調(diào)整,、‘三去一降一補’和‘提質(zhì)增效’的任務(wù)要求下，央企整合是推進(jìn)‘全面深化改革’以及‘一帶一路’戰(zhàn)略的基點,?！敝袊鐣茖W(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室研究員王雪峰在接受《證券日報》記者采訪時表示。

“南北車”合并開啟了央企整合的大幕,。據(jù)悉,，2015年初，國資委完成了中國南車與中國北車,、國家核電與中國電力,、南光集團與珠海振戎、五礦集團與冶金科工,、中國遠(yuǎn)洋與中國海運,、外運長航與招商局集團的合并重組，截至2015年末,，國資委直接監(jiān)管的央企數(shù)量降至106家,。

浙江工商大學(xué)教授李永剛在接受《證券日報》記者采訪時表示，央企整合的一個基本特點,，就是將一個央企集團下屬的同類型或者密切相關(guān)的資產(chǎn)進(jìn)行整合,。這種整合可以形成一種更大規(guī)模的合力與分工互補效應(yīng)，同時減少和防止內(nèi)部重復(fù)投資,，在面對國際市場競爭時可以形成一種更加有利的態(tài)勢,。

王雪峰表示，央企整合的方向是強化中國特色社會主義的經(jīng)濟基礎(chǔ),，任務(wù)有二,。一是提升運營效率，增強其國際競爭力和影響力,，強化其創(chuàng)新力和導(dǎo)向力，推進(jìn)國有企業(yè)做大做強做優(yōu),；二是推進(jìn)“三去一降一補”,。產(chǎn)能過剩，庫存積壓,，杠桿偏高蘊含著較大的經(jīng)濟風(fēng)險,，通過央企整合可以淘汰落后產(chǎn)能，緩解部分庫存，釋放部分杠桿風(fēng)險,。

值得關(guān)注的是,，近期中海與中信的整合尚未完全落幕，保利與中航又將掀起央企地產(chǎn)重組大潮,。保利地產(chǎn)與中航地產(chǎn)相繼發(fā)布公告稱,，中國保利集團公司與中國航空工業(yè)集團公司正在籌劃關(guān)于所屬地產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)資產(chǎn)的重組整合方案，鑒于該事項存在不確定性,，為避免造成公司股價異常波動,，雙方股票自7月7日起停牌。

王雪峰表示,，在央企并購重組的大背景下,，三大領(lǐng)域有望在下半年加快整合步伐。一是符合“一帶一路”戰(zhàn)略要求,，具有一定國際競爭優(yōu)勢的企業(yè),，如中交建和中國建筑，中鐵和中鐵建,，中國遠(yuǎn)洋和中外運等,。二是擁有相對優(yōu)勢，具有一定國際競爭優(yōu)勢的企業(yè),。如裝備制造領(lǐng)域的高鐵,，核電企業(yè)等。

“三是急需去產(chǎn)能的行業(yè)企業(yè),，如鋼鐵,，煤炭，有色,，建材以及化工行業(yè)的企業(yè),，通過整合，淘汰落后產(chǎn)能,，適當(dāng)去掉部分庫存,，同時通過技術(shù)革新實現(xiàn)技術(shù)升級、通過制度創(chuàng)新,，實現(xiàn)管理升級,，推動經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型升級?！蓖跹┓甯嬖V記者,。