保監(jiān)會昨日發(fā)布通知稱,，決定將商業(yè)車險費率改革試點推廣到全國范圍。證券時報記者經(jīng)多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),，此前試點地區(qū)單均保費同比下降明顯,，且保障范圍擴大；多地區(qū)公布的商業(yè)車險細(xì)則首次將交通違章記錄和保費系數(shù)掛鉤,。

商車費改試點成效顯著

對于已經(jīng)試點地區(qū),，通知要求，2016年7月1日前,，各財產(chǎn)保險公司應(yīng)停止使用北京,、河北、山西,、遼寧,、上海、江蘇、浙江,、福建,、江西、海南,、貴州,、云南、西藏,、甘肅,、深圳、大連,、寧波,、廈門等18家保監(jiān)局所轄地區(qū)原商業(yè)車險條款、費率,，并及時啟用經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)的新商業(yè)車險條款,、費率。

通知還要求,，各財產(chǎn)保險公司應(yīng)建立健全商業(yè)車險條款費率監(jiān)測調(diào)整機制,，動態(tài)監(jiān)測、分析費率精算假設(shè)與實際經(jīng)營情況的偏離度,，防止車險主要經(jīng)營指標(biāo)的實際值較費率精算報告中的預(yù)期值發(fā)生重大偏離,。

去年2月3日，保監(jiān)會發(fā)布關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見,，標(biāo)志著新一輪商業(yè)車險費率改革正式啟動,。同年3月24日，保監(jiān)會印發(fā)《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》的通知,，要求自2015年6月1日起,，在黑龍江、山東,、青島,、廣西、陜西,、重慶等6個地區(qū)試點商業(yè)車險費率改革,，意味著商業(yè)車險費率改革正式落地。今年以來,，商業(yè)車險條款費率管理制度改革穩(wěn)步推進,，第一批6個地區(qū)、第二批12個地區(qū)的改革試點相繼推開,，并要求在7月1日前完成改革,。

而本輪商業(yè)車險費率改革試點也取得了不錯的效果,。根據(jù)保監(jiān)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年一季度,，首批試點地區(qū)商業(yè)車險簽單件數(shù)同比增長20.20%,，消費者支出的單均保費同比下降7.69%；第二批試點地區(qū)商業(yè)車險簽單件數(shù)同比增長19.47%,，單均保費同比下降6.64%,。2016年一季度，首批試點地區(qū)車險保費收入為258.66億元,，同比增長11.30%,，車險綜合成本率為94.18%，同比下降1.32個百分點,，較試點前下降2.09個百分點,；第二批試點地區(qū)車險保費收入為590.90億元，同比增長12.12%,，車險綜合成本率為94.37%,，同比下降1.66個百分點，較試點前下降2.26個百分點,。

多地將違章和保費掛鉤

隨著全國持續(xù)一年的商車險費改終于進入尾聲,，不過，市場比較關(guān)心的還是商車費改后保費價格的變化情況,。第三批費改方案顯示,，試點地區(qū)各有特色，一些地區(qū)最低折扣可以低至3.9折,。

值得注意的是,，多地區(qū)公布的商業(yè)車險細(xì)則首次將交通違章記錄和保費系數(shù)掛鉤。

以江蘇省為例,，對于無交通違法記錄的,，商車險費率可下浮10%；對于有交通違法記錄的,，根據(jù)違法類型不同,，最高允許上浮50%,，為所有地區(qū)中費率上下浮動幅度最大的,。

而在上海費改方案中，上一年度沒有交通違法記錄的,，商車險費率下浮10%,；上一年度有交通違法記錄的，該費率上浮5%～10%,。

北京新版商車費改條款也引入了交通違法浮動系數(shù),。新規(guī)明確,，闖紅燈3次，保險費率上浮5%,，直至最高上浮15%,；超速（未達50%）3次，保險費率上浮5%,，直至最高上浮15%,；超速（超過50%）1次及以上，保險費率上浮15%,。

實際上,，早在2011年3月，深圳便開始試點商業(yè)車險費率與交通違法記錄掛鉤機制,，將有逆行倒退行駛,、闖紅燈、超速,、無證駕駛,、肇事逃逸等違法行為與保費掛鉤。據(jù)悉,，該機制實施一年后,，深圳地區(qū)交通事故起數(shù)同比下降8.03%，同時,，深圳機動車輛出險頻率同比下降了15.6%,。

業(yè)內(nèi)人士表示，引入交通違法系數(shù)不會影響到保費的規(guī)模和車主的利益,，其最終目的還是為了培養(yǎng)車主的良好駕駛習(xí)慣,。